Յուղի ասեղներհիմնականում առաջանում են, երբ յուղի մատակարարումը չի բավարարում մեքենայի շահագործման պահանջները: Խնդիրներ են առաջանում, երբ յուղի մատակարարման մեջ անոմալիա կամ յուղ-օդ հարաբերակցության անհավասարակշռություն կա, որը խանգարում է մեքենային պահպանել օպտիմալ յուղումը: Մասնավորապես, երբ յուղի քանակը չափազանց մեծ է կամ օդի մատակարարումը անբավարար, ասեղի հետքեր մտնող խառնուրդը այլևս պարզապես յուղի մշուշ չէ, այլ յուղի մշուշի և կաթիլների համադրություն: Սա ոչ միայն հանգեցնում է յուղի հնարավոր վատնման, քանի որ ավելորդ կաթիլները դուրս են հոսում, այլև կարող է խառնվել ասեղի հետքերի մեջ գտնվող թելիկների հետ՝ առաջացնելով մշտական նստվածքների առաջացման վտանգ:յուղի ասեղվտանգներ։ Եվ հակառակը, երբ յուղը քիչ է կամ օդի մատակարարումը չափազանց մեծ է, արդյունքում առաջացող յուղային մշուշի խտությունը չափազանց ցածր է գործելու ասեղների, ասեղի խողովակների և ասեղի հետքերի վրա բավարար քսանյութ թաղանթ ձևավորելու համար, ինչը մեծացնում է շփումը և, հետևաբար, մեքենայի ջերմաստիճանը։ Բարձրացված ջերմաստիճանները արագացնում են մետաղական մասնիկների օքսիդացումը, որոնք այնուհետև գործելու ասեղների հետ միասին բարձրանում են գործելու տարածք՝ հնարավոր է՝ առաջացնելով դեղին կամ սև գույն։յուղի ասեղներ.
Յուղոտ ասեղների կանխարգելում և բուժում
Յուղի ասեղների առաջացումը կանխելը կարևոր է, հատկապես մեքենայի մեկնարկի և շահագործման ընթացքում բավարար և համապատասխան յուղի մատակարարումն ապահովելու համար: Սա հատկապես կարևոր է, երբ մեքենան բախվում է բարձր դիմադրության, աշխատում է բազմաթիվ ուղիներով կամ օգտագործում է ավելի կոշտ նյութեր: Աշխատելուց առաջ անհրաժեշտ է ապահովել մաքրություն այնպիսի մասերում, ինչպիսիք են ասեղի փողը և եռանկյունաձև տարածքները: Մեքենաները պետք է մանրակրկիտ մաքրվեն և փոխարինվեն գլաններով, որին հաջորդի առնվազն 10 րոպե դատարկ աշխատելը՝ եռանկյունաձև ասեղի հետքերի մակերեսների վրա միատարր յուղային թաղանթ ստեղծելու համար:գործելու ասեղներ, դրանով իսկ նվազեցնելով դիմադրությունը և մետաղական փոշու արտադրությունը։
Ավելին, յուրաքանչյուր մեքենայի մեկնարկից առաջ մեքենաների կարգավորողներն ու վերանորոգման տեխնիկները պետք է ուշադիր ստուգեն յուղի մատակարարումը՝ նորմալ աշխատանքային արագությունների դեպքում բավարար քանակությամբ քսանյութ ապահովելու համար: Բլոկային մեքենաների աշխատողները նույնպես պետք է ստուգեն յուղի մատակարարումը և մեքենայի ջերմաստիճանը՝ աշխատանքը ստանձնելուց առաջ. ցանկացած շեղում պետք է անմիջապես հաղորդվի հերթափոխի ղեկավարին կամ սպասարկման անձնակազմին՝ շտկելու համար:
Այն դեպքում, երբյուղի ասեղԽնդիրների դեպքում մեքենան պետք է անմիջապես կանգնեցվի՝ խնդիրը լուծելու համար: Միջոցառումներից են յուղի ասեղի փոխարինումը կամ մեքենայի մաքրումը: Նախ, ստուգեք եռանկյունաձև նստատեղի ներսում յուղման վիճակը՝ որոշելու համար, թե արդյոք փոխարինել ասեղը, թե շարունակել մաքրումը: Եթե եռանկյունաձև ասեղի հետքը դեղնել է կամ պարունակում է շատ յուղի կաթիլներ, խորհուրդ է տրվում մանրակրկիտ մաքրում: Ավելի քիչ յուղի ասեղների դեպքում կարող է բավարար լինել ասեղների փոխարինումը կամ մաքրման համար մնացորդային թելի օգտագործումը, որին հաջորդում է յուղի մատակարարման կարգավորումը և մեքենայի աշխատանքի շարունակական մոնիթորինգը:
Այս մանրամասն գործառնական և կանխարգելիչ միջոցառումների միջոցով կարելի է հասնել յուղի ասեղների առաջացման արդյունավետ վերահսկողության և կանխարգելման, ապահովելով մեքենայի արդյունավետ և կայուն աշխատանքը։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-25-2024