Շրջանաձև տրիկոտաժե մեքենաները լայնորեն կիրառվում են տեքստիլ արդյունաբերության մեջ՝ շնորհիվ բարձրորակ տրիկոտաժե գործվածքների արտադրության արդյունավետության: Այս մեքենաները կազմված են տարբեր բաղադրիչներից, այդ թվում՝ հարվածային կապումներից, որոնք կենսական դեր են խաղում դրանց շահագործման մեջ: Այնուամենայնիվ, այս քորոցների հետ կապված կոնֆլիկտները կարող են առաջանալ՝ առաջացնելով հնարավոր խնդիրներ, որոնք պետք է լուծվեն: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք, թե ինչպես արդյունավետ կերպով լուծել շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենաների կրակող մատների խնդիրը:
Նախ, կարևոր է հասկանալ, թե ինչու են վթարի քորոցները հակված վթարների: Վթարի ցողունները նախատեսված են տրիկոտաժի ժամանակ մանվածքի շրջանաձև շարժումն ուղղելու համար: Նրանք դուրս են ցցվում մեքենայի մակերեսից և աշխատում՝ բռնելով մանվածքը և պահպանելով համապատասխան լարվածությունը։ Այնուամենայնիվ, տրիկոտաժի գործընթացի բարդության պատճառով ասեղների միջև բախումներ կարող են առաջանալ, ինչը կհանգեցնի մանվածքի կոտրմանը, ասեղի վնասմանը և նույնիսկ մեքենայի ձախողմանը:
Քորոցների միջև բախումները կանխելու համար կանոնավոր սպասարկումն ու ստուգումները կարևոր են: Մեքենայի օպերատորները յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ պետք է տեսողականորեն զննեն հարվածային պտուտակները՝ համոզվելու համար, որ դրանք ճիշտ հարթեցված են և չեն թեքված կամ վնասված: Եթե նկատում եք որևէ դեֆորմացիա կամ անհամապատասխանություն, համոզվեք, որ անմիջապես փոխեք վնասված քորոցները: Այս պրոակտիվ մոտեցումը կարող է զգալիորեն նվազեցնել բախումների հավանականությունը և մեքենայի հետագա անգործությունը:
Բացի կանոնավոր ստուգումներից, մեքենաների օպերատորները պետք է ուշադրություն դարձնեն նաև տրիկոտաժի գործընթացին: Վթարների ընդհանուր պատճառն այն է, որ մեքենայի մեջ չափազանց շատ մանվածք միանգամից սնվում է: Այս ծանրաբեռնվածությունը կարող է առաջացնել ավելորդ լարվածություն և առաջացնել բախումներ քորոցների միջև: Թելերի սնուցումը վերահսկելը և գործընթացի ընթացքում մանվածքի հետևողական հոսքի ապահովումը կարևոր է: Լարվածության սենսորների և մանվածքի ավտոմատ սնուցման համակարգերի օգտագործումը կարող է նաև օգնել կարգավորել մանվածքի մատակարարումը և նվազագույնի հասցնել բախումների հավանականությունը:
Մեքենաների օպերատորների համար պատշաճ ուսուցումը վթարի քորոցների հետ աշխատելու ևս մեկ կարևոր ասպեկտ է: Օպերատորները պետք է վերապատրաստվեն՝ ճանաչելու մոտալուտ բախման նշանները և անհապաղ միջոցներ ձեռնարկել այն կանխելու համար: Սա ներառում է տրիկոտաժի գործընթացի մանրակրկիտ մոնիտորինգ, ցանկացած արտասովոր աղմուկի կամ թրթռանքի հայտնաբերում և մեքենայի շահագործման սահմանների մասին տեղյակ լինելը: Ունենալով լավ պատրաստված աշխատուժ՝ տրիկոտաժի մեքենաների վթարները կարող են նվազագույնի հասցնել՝ դրանով իսկ նվազեցնելով հարակից պարապուրդը և սպասարկման ծախսերը:
Եթե քորոցների միջև բախում է տեղի ունենում, պետք է անհապաղ միջոցներ ձեռնարկել վնասը նվազագույնի հասցնելու և հետագա խնդիրները կանխելու համար: Մեքենայի օպերատորը պետք է անհապաղ կանգնեցնի մեքենան և գնահատի իրավիճակը: Նրանք պետք է զգույշ ստուգեն քորոցները որևէ վնասի համար, օրինակ՝ թեքված կամ կոտրված, և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեն դրանք: Պահեստային վթարի մատիտը պետք է միշտ ձեռքի տակ լինի՝ մեքենայի խափանումը նվազագույնի հասցնելու համար:
Բացի այդ, խորհուրդ է տրվում մանրամասն փաստաթղթավորել ցանկացած բախման իրադարձություն և դրանց պատճառները: Այս գրառումները վերլուծելով՝ օրինաչափությունները կամ կրկնվող խնդիրները կարող են հայտնաբերվել և համապատասխան գործողություններ ձեռնարկել՝ ապագա բախումները կանխելու համար: Այս համակարգված մոտեցումը կարող է մեծապես բարելավել մեծ շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենաների ընդհանուր արդյունավետությունն ու հուսալիությունը:
Եզրափակելով, խոշոր շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենաներում վթարի քորոցների հետ գործ ունենալը պահանջում է կանխարգելիչ միջոցառումների համադրություն, կանոնավոր սպասարկում, պատշաճ վերապատրաստում և ժամանակին գործողություն: Իրականացնելով այս ռազմավարությունները՝ մեքենաների օպերատորները կարող են նվազագույնի հասցնել բախումները և դրանց հետագա հետևանքները՝ բարձրացնելով արտադրողականությունը և խնայելով ծախսերը: Պատշաճ խնամքի և պահպանման դեպքում մեծ շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենաները կարող են սահուն և արդյունավետ աշխատել՝ բավարարելու տեքստիլ արդյունաբերության պահանջները:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 23-2023